{"product_id":"edelbrock-351c-ford-2v-rpm-air-gap-manifold","title":"Edelbrock 351C Ford 2V RPM Air Gap Manifold","description":"\u003ch4\u003eEdelbrock RPM Air-Gap Manifolds For Ford 351 Cleveland\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFORD 351 CLEVELAND V8\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eRPM AIR-GAP 351C (1500-6500 RPM)\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003eDesigned to improve performance on the street or racetrack, the RPM Air-Gap 351 Cleveland intake manifold features an open space that separates the runners from the hot engine oil resulting in a cooler, denser charge. The Edelbrock Air-Gap design utilizes the same race-winning technology that's been used on Edelbrock's Victor Series competition intakes for many decades. The RPM Air-Gap manifold for 351 Cleveland engines is designed to complement Edelbrock's 351C Performer RPM cylinder heads #61609, #61629 and also works well with 4V and 2V cast iron Cleveland heads.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetails\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"margin-left: 2em\"\u003e\u003cdiv style=\"margin-left: 2em\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord 351c Cleveland\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4-bbl Square-Bore Carb Flange (non-EGR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1500-6500 RPM Range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSatin Finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"7%\"\u003eDyno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"10%\"\u003eEmissions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"15%\"\u003ePart #\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#F3F3F3\"\u003e\n\u003ctd\u003eRPM Air-Gap 351C (non-EGR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/www.edelbrock.com\/automotive\/images\/emissions\/eo-yellow.jpg\" width=\"10\" height=\"10\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7564\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePRODUCT EMISSIONS GUIDE\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eThe following guide is designed to help you determine which Edelbrock components are legal for use on your vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/www.edelbrock.com\/automotive\/images\/emissions\/eo-green.jpg\" width=\"10\" height=\"10\"\u003e 50-State Legal \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/www.edelbrock.com\/automotive\/images\/emissions\/eo-red.jpg\" width=\"10\" height=\"10\"\u003e For Racing Use ONLY \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/www.edelbrock.com\/automotive\/images\/emissions\/eo-blue.jpg\" width=\"10\" height=\"10\"\u003e For Use on Pre-Pollution Controlled Vehicles (PPCV) \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/www.edelbrock.com\/automotive\/images\/emissions\/eo-black.jpg\" width=\"10\" height=\"10\"\u003e Stock Replacement Part \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/www.edelbrock.com\/automotive\/images\/emissions\/eo-yellow.jpg\" width=\"10\" height=\"10\"\u003e Engine Swaps\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!--\/ Vehicle Applications --\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003eVehicle Fitments:\u003c\/h3\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 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1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport, Squire, Base\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 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1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColony Park\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 429\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra Jet, Boss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR-7, Base\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase, Spoiler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 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